Museo 24 horas de Le Mans

Esta vez hemos elegido una «excursión» para poder decir que en Francia las entradas a los museos son carísimas. En realidad en Francia es todo carísimo y muchas veces no compensa, la verdad. No se si es que tenemos el síndrome de la crisis encima y todo nos parece desmedido, pero creo que con lo de Francia llevamos razón. Señores franceses, no se puede cobrar 9 eurazos por un mal frixuelo relleno con una loncha de queso Kraft y un huevo tirado encima, no se puede, aunque ustedes los llamen galette. Con las entradas a los museos pasa lo mismo.

De entrada, y nuca mejor dicho, cuando uno llega a Francia en coche dirección a París, por ejemplo, le empiezan a caer tortas en forma de tickets de peaje. Desde la frontera de Irún a Burdeos (250kms más o menos) hay cinco peajes, ¡CINCO! ¿Es una forma sutil de sugerirnos que no vayamos a Francia en nuestro propio coche? ¿Es una forma sutil de decirnos que vayamos en autobús, tren o avión? Será eso entonces, no seamos mal pensados. Al menos en las gasolineras de los centros comerciales se encuentra el gasoil a 1,29 euros, cuando en España está a 1,40€. Algo es algo.

Pero a lo que vamos. Los museos en Francia son caros por lo general. Hay sitios en los que no se discute el precio de la entrada, en absoluto, pero es porque son los museos MUSEOS, ya nos entendéis, Louvre, D’Orsay, Pompidou… El museo de las 24 horas de Le Mans es uno de esos museos por los que no se puede cobrar 13 euros la entrada, es un delito. Además, si quieres echarle un vistazo al circuito (recta de meta) hay que pagar otros 9 euros. No lo vale ni siquiera para los fanáticos de las cuatro y dos ruedas. Todos nos vamos decepcionados y con dolor en el bolsillo.

Desde nuestro punto de vista, el proyecto museográfico brilla por su ausencia, sencillamente no existe. Hay quien piensa que colocar coches uno al lado del otro, es suficiente para que el visitante se informe de lo que son y que significan las 24 horas de Le Mans.O a lo peor entienden que los coches en fila son suficiente para asombrar y sorprender. Pues no, no es en absoluto suficiente. Colocar coches uno al lado del otro no es suficiente, además la mayoría son coches antiguos que nada tienen que ver con las carreras. No hay discurso, solo un tibio intento es una especie de pasillo donde con unos carteles y una vitrina con nimiedades se intenta explicar los hitos de las 24 horas de Le Mans. Tampoco es suficiente. Señores franceses, hay además un idioma que se llama castellano o español y que brilla por su ausencia en los carteles insufribles que han colocado ustedes aquí y allá. En nuestra visita al museo coincidimos al menos con otros diez españoles, y era temprano. Hay que usar el castellano señores franceses. Por lo demás ya os decimos, coches clásicos a mansalva, unos cuantos coches de carreras nada relevantes, una docena de motos en la que si hay una importante, la Honda de las pruebas de resistencia de J.C. Chemarín, y se acabó. Es un museo que debería dar un juego enorme para generar una exposición interesante, pero no la tienen.

Si pasáis en coche camino de París y queréis hacer un pequeño receso en Le Mans para visitar la ciudad y darse un garbeo por el famoso circuito, pues os recomendaríamos que no lo hagáis, la verdad. No creemos que merezca la pena, además si vais con niños es mejor que los llevéis al Futuroscope, cerca de Tours (ya hablaremos del sitio en cuestión en otra entrada futura). Eso si preparad bien los fondos monetarios del viaje porque os van a fundir en todas partes. Y que os aproveche la galette si os la encontráis de bruces y tenéis hambre.

24 HOURS OF LE MANS MUSEUM

This time we chose a museum in France to say that the museum ticketing prices are outrageous . Actually in France is all very expensive and often not worth, thats’s the truth. Not if we have the crisis syndrome above and everything seems excessive, but I think we are right about France prices. French Gentlemen, you can not collect nine euros for poor stuffed tort with a slice of Kraft cheese and an egg thrown on top, you can, but you call them superexpensive-galette. With tickets to the museums happens the same.

Input, and nape rather, when one comes to France by car towards Paris, for example, it will begin to fall toll tickets. From the border of Irun to Bordeaux (185 miles) you will go through 5 tolls are, FIVE!!! Is that a subtle way of suggesting that we must not go to France in our own car? Is that a subtle way of telling us to go by bus, train or plane? At least at the pump in malls diesel benzine goes to 1.29 euros, while in Spain is 1.40€. That’s something to be worried about back here.

But what we are talking about our subject. let’s go back to it then. The museums in France are generally very expensive. There are places where it is not disputed the ticket price at all, but it’s because museums are MUSEUMS, as we understand, Louvre, D’ Orsay , Pompidou … The museum of the 24 Hours of Le Mans is one of those museums that you can not charge 13 euro entry because it is a crime. Also, if you want to take a look at the circuit (checkered flag line) you have to pay another 9 euros. Not even worth it for fans of the four and two wheels. All we’re disappointed and in pain in the pocket.

From our point of view, the museum project is null, simply does not exist. Some people think that cars lined next to each other, it is enough reason to turn the visitor informed of what they are and they mean the 24 hours of Le Mans. We understand that the worst cars in a row are enough to astound and amaze. Nope, not at all sufficient. Lining cars next to each other is not enough, and most are old cars that have nothing to do with racing. No speech, just a half-hearted attempt is a kind of corridor where with some posters and a display case with trifles attempts to explain the landmarks of the 24 Hours of Le Mans. Nor is it enough. French gentlemen, owners of the circuit, there is also a language called Castellano or Spanish and absent on posters insufferable that you have placed here and there. On our visit to the museum we agree at least ten other Spanish , and it was early. You must use the Castellano French people. Otherwise as you say, classic cars galore, a few race cars anything relevant, a dozen bikes where if there is significant, the Honda endurance tests of JC Chemarin, and finished. It is a museum which should give a huge game to generate an interesting exhibit, but it does not.If you pass by car road to Paris and want to make a short break at Le Mans to visit the city and take a walk around the famous circuit, for I would recommend that you do not do, really. We do not think it worthwhile, and if you go with children is better that you bear the Futuroscope , near Tours ( we’ll talk about the site in question in another future entry ). That if you make ready good money funds the trip because you will melt everywhere. And I take the galette if you find you the headlong and are hungry .